ダイヤフラムは蒸気タービンのシリンダー内部の核となる部品です。シリンダー壁の溝に取り付けられ、シリンダーを異なる蒸気圧セクションに分割します。
通常、中心を通る回転軸を挟んで上半部と下半部で構成されます。
このコンポーネントは、蒸気の流れをガイドし、蒸気の圧力分布を調整し、静翼をサポートし、段間の漏れを防ぎ、タービンの熱力学的サイクル効率と動作の安定性に直接影響を与えます。
蒸気タービンのダイヤフラムは通常、高張力合金鋼から鋳造または溶接されます。{0}その主な構造は、ダイヤフラムの上部と下部で構成されています。ダイアフラムの中心にはローターシャフトが通る軸穴があり、動的すきまばめを維持します。シール装置と組み合わせることで蒸気漏れを低減します。
一部のモデルは内輪にラビリンス-タイプのシール歯を備えています。
これらの歯は、多段の環状ギャップを通じて流れ抵抗を生み出し、作動流体のエネルギー損失を低減します。{0}